Presentata alla stampa nel 1996 sul circuito del Nürburgring, la 550 Maranello fu la risposta Ferrari ai molti appassionati convinti che le prestazioni di una vettura sportiva con motore anteriore, fossero inferiori a quelle delle vetture con propulsore centrale. La nuova vettura si dimostrò immediatamente più veloce e, grazie alla configurazione “motore anteriore – trazione posteriore”, sicuramente più pratica della F512M che l’aveva preceduta. La 550 Maranello beneficiò inoltre d'accuratissimi studi aerodinamici che produssero un Cx di solo 0.33 ed un carico aerodinamico costante su entrambi gli assi.
La combinazione fra performance senza compromessi ed efficienza aerodinamica, permise alla vettura di stabilire il nuovo record di velocità per automobili di normale produzione: il 12 ottobre 1998 a Marysville, nell’Ohio, la 550 Maranello coprì 100 km ad una media di 304.1 km/h e 296.168 km in un’ora.
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| FERRARI 550 Maranello | Milano
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